摘 要:随着汽车软件架构逐步向SOA转型,传统硬件在环HIL测试流程和方法已无法满足业务逻辑复杂、软件版本迭代速度快、台架资源利用率高的SOA集成测试需求。为解决以上问题,提出了一种基于大模型的SOA服务自动化测试框架。该框架通过大模型解析需求文档和接口信息,自动生成测试用例,并将用例上传至用例管理平台,管理平台再将测试任务分发至HIL台架,实现测试流程的自动化。实验结果表明,引入该框架后,测试效
摘 要:文章聚焦于动态汽车衡与其计量检定的发展历程,详细阐述动态汽车衡从早期到现代的技术发展、分析各个阶段动态汽车衡技术差异,并对照相应的计量检定检测技术的发展情况及各个阶段对应的计量检定技术差异。纵观动态汽车衡和计量检定的协同发展,深入了解“技术驱动-标准引领-场景拓展-绿色转型”高质量发展的动态汽车衡与计量检定产业。 关键词:动态汽车衡 计量检定 技术差异 协同发展 Review of t
摘 要:OGFC排水性沥青混凝土路面作为一种新型路面结构,在道路工程领域逐渐受到广泛关注。文章以OGFC排水性沥青混凝土路面施工技术为切入点,介绍了该技术的相关概念。另外,文章还详细阐述了具体的施工技术要点,主要包括配合比设计、施工准备、摊铺施工、碾压施工、接缝工艺、病害处理,旨在提高OGFC排水性沥青混凝土路面的施工质量。 关键词:OGFC排水性沥青 混凝土路面施工 施工技术 Analysi
摘 要:高压电池供电技术是目前制约纯电汽车续航里程普及的主要因素。为进一步提升纯电汽车的节能降耗性能,对再生制动系统的能源回收特性进行了研究。以纯电汽车再生制动为研究对象,分析了几种比较有代表性的再生制动控制策略,并结合当前制动系统控制的现状和已有的研究成果,提出了组合优化控制策略方案。对于制动系统中的摩擦复合再生能源关键技术,分别说明了制动再生能源控制策略研究和能量管理研究两个方面的研究成果的最
摘 要:随着自动驾驶车辆的推广,城市交通呈现人驾与自动驾驶车辆混行态势,其动态不确定性带来诸多安全挑战。为提升自动驾驶安全性与通行效率,围绕融合安全保障机制的自动驾驶车辆运动规划与控制展开研究。基于后向可达集分析建立安全保障机制,结合预算马尔可夫框架、强化学习等方法,探索可变安全约束行为决策与轨迹规划,设计多目标协调运动控制策略和反应式运动规划方法,并通过虚实结合的实验平台进行测试,为自动驾驶技术
摘 要:增程式电动汽车通过内燃机-发电机-电池组复合能量系统实现续航扩展,但其多物理场耦合特性导致燃油经济性、排放性能与电池健康状态间存在显著多目标冲突。文章针对动态工况下能量分配非线性博弈、权重系数动态调节滞后及工程化验证中多速率接口协议失配等关键问题,提出基于模糊控制与改进型NSGA-II算法的多目标优化策略。通过硬件在环仿真验证,上述算法在NEDC工况下提升6.3%-12.7%的燃油节省率,
摘 要:公路沿线电力施工的首要原则是安全第一。在电力施工过程中,安全始终是首要考虑的因素。无论是施工人员的人身安全,还是施工现场的设施安全,都需要实施严格的管理和提供保障。文章以公路沿线施工特性为出发点,系统剖析该类工程在空间结构、组织协同、资源配置等方面的内在规律,进而针对交通扰动、电气操作、高空作业、环境变异与组织失效五类典型风险源进行分类解析,并构建了相应的风险控制机制,希望为推进公路电力工
摘 要:随着人工智能技术快速发展,其在汽车智能控制系统应用日益深入,传统汽车控制系统存在传感器数据单一问题,难以应对复杂多变的交通环境,传统汽车控制系统还有控制策略固定的情况,也难以应对复杂多变的交通环境。文章基于人工智能技术,针对汽车智能控制系统进行优化设计与应用研究。通过引入深度学习、强化学习等算法,优化传感器数据融合过程,提升环境感知能力;改进控制算法,实现动态优化决策和端到端控制;构建分布
摘 要:铁路工程施工造价管理是指对项目决策、设计、实施、竣工等阶段所需费用的预估、确定、控制及管理,并随时纠正出现的偏差,以此实现项目投资目标。由于铁路工程量较大,施工周期长、要素复杂、材料价格波动频繁,所以做好铁路工程施工造价的动态管理就极具必要性。文章首先分析了铁路工程施工动态造价管理的特点,并结合部分项目实践指出了当前铁路工程施工动态造价管理存在的缺少真实与技术滞后两大问题,据此分别从准备、
摘 要:在智能交通系统快速发展的进程中,汽车物联网作为新一代信息技术与汽车工程深度融合的产物,正逐步在智慧城市建设中发挥关键作用。尤其在车路协同的战略背景下,车辆、道路与交通管理系统之间的信息交互效率显著提升,推动交通系统由“人控交通”迈向“智能感知、实时决策”的新阶段。文章聚焦于汽车物联网与智慧城市深度融合的现实路径,从车路协同的机制出发,分析其对城市交通治理模式的重塑过程。在此基础上,系统梳理
摘 要:环网柜是一组高压开关设备,其装配在金属或非金属的绝缘柜体内,通过拼装组成隔间式环网供电单元的电器设备。当环网柜中的设备由于接触不良发生串联型故障电弧的过程中,故障电弧的回路电流幅值较小,局部放电信号微弱,并且容易受到多种因素的影响,产生检测灵敏度较低的问题,因此针对这一问题文章采用罗氏圈传感器,结合信号放大与信号处理技术,探究小波变化能量在低压交流故障电弧检测过程中的识别方式。文章利用电弧
摘 要:交通工程施工现场机械设备种类繁多、流程复杂,传统协同方式常因调度效率低、资源浪费和信息不畅影响施工质量与效率。BIM技术为机械协同作业提供了有效支撑。通过构建三维模型、集成信息、实现作业可视化与数据共享,提升了调度的科学性与精准性。研究围绕BIM核心功能,分析机械协同中的关键难点,提出融合数字化设计、信息集成与智能调度的作业模式,为交通工程智能化、高效化建设提供可行路径。 关键词:BIM
摘 要:文章通过对同一车辆在环境风洞和气动声学风洞中分别进行风噪测试,对比并研究不同风洞声学环境对车内风噪测试结果的影响及相关频率特性;然后用风噪测试中最常见的两种工况分别在两种不同类型风洞中进行测试,对比结果并评价贡献量差异特性,为后续开展更深层次的相关测试进行铺垫。 关键词:风噪测试 环境风洞 气动声学风洞 对比结果 贡献量差异 The Influence of the Acoustic
摘 要:人工智能与职业教育的融合是教育改革的关键方向。文章从技术驱动、市场需求及教育公平三方面论证AI赋能职业教育的必要性,指出AI技术迭代快与传统教学模式固化导致课程体系滞后、师资能力不足及资源分配不均等问题,提出“课程开发—教学模式创新—资源整合”三位一体的改革路径,并以案例研究验证其有效性,为职业教育数字化转型提供理论支撑与实践参考。 关键词:人工智能 职业教育 课程改革 教育数字化 E
摘 要:随着职业教育改革的深化,中职教育亟须探索“知识传授、能力培养、价值塑造”三位一体的教学模式。文章提出以课程思政为引领、核心素养为基础、职业技能为核心的“三轴驱动”教学模式,并将其应用于中职机械CAD课程教学。通过理论分析与实践案例,阐述该模式在提升学生职业能力、塑造工匠精神、落实立德树人根本任务中的价值,为中职院校技术技能人才培养提供新思路。 关键词:三轴驱动 课程思政 核心素养 职业技
摘 要:随着科学技术不断进步,社会对高职学生的技能水平、创新能力以及职业素养要求越来越高,机械设计基础作为机电类专业的必修课和基础课,在学生的能力培养和素质培养方面具有得天独厚的优势,其课程改革势在必行。文章将汽车设计案例引入课程,在课程内容、教学案例设计、教材内容和结构优化、创新实践等环节对该课程进行改革与实践,旨在将学生的能力培养、潜力激发和职业素养培养融于一体,为培养符合工业企业需求的高素质
摘 要:模块化教学通过将教学内容分解为独立模块单元,开发跨学科课程模块并建立动态优化机制,对中职新能源汽车专业的动力电池基础技术课程进行学科整合。在适应产业发展方面,能精准匹配动力蓄电池技术岗位技能矩阵,提升学生职业适应能力;可解决传统教学知识更新滞后问题,确保学生所学与行业前沿同步,缩短技能掌握周期;还符合职业教育改革政策导向,助力学生获取“1+X”证书。在实践中,模块化教学凭借其结构、实施、评
摘 要:随着工业4.0时代的到来,机电一体化专业人才需求日益增长。技工院校作为培养高技能人才的重要基地,探索与实践“双元制”人才培养模式显得尤为重要。文章基于技工院校机电一体化专业的实际情况,分析“双元制”人才培养模式的理论基础和实践路径,探讨校企合作、课程体系构建、实践教学环节优化等关键问题,并提出相应的改进措施,以期为技工院校培养高素质技术技能型人才提供参考。 关键词:技工院校 机电一体化
摘 要:在新工科建设大发展的背景下,提高创新人才培养质量已成为高校热点。以汽车类专业实验教学为例,对其实验教学模式进行探讨,采用新教学方法,提高学生自主完成能力和思考能力。在技能教学上,采取项目、竞赛、校企合作等方式,通过实践教学培养学生的动手和创新能力,实现理论与实践相结合,培养创新应用型学生,以适应社会需求。 关键词:新工科 汽车类专业 创新型 实验教学模式 Research on the
摘 要:数字教材是高职轨道交通运输类专业数字化转型的重要组成部分。现在市面上出版的高职轨道交通运输类数字教材大部分存在内容与企业实际岗位需求脱节、不能对接行业竞赛标准及职业资格认证的标准,教材的交互性和实践性不足等问题,严重阻碍了数字教材的推广和应用。文章通过深入分析行业发展需求、职业技能大赛、职业资格认证与课程体系建设的内在联系,提出以职业能力为核心培养目标,基于“岗位、课程、竞赛、证书”四位融
摘 要:现场工程师培养对高职专业核心课程育人提出了更高的要求。文章分析了新能源汽车检修领域现场工程师岗位能力,并以《混合动力汽车构造与检修》课程为例,将新能源汽车检修现场工程师的岗位能力要求转化为教学项目,重构模块化课程;根据现场工程师的岗位素养要求,结合教学项目,设置不同“思政主题”,融“思政”于混合式教学全过程,以适应数字化时代现场工程师的培养要求。 关键词:现场工程师 思政融合 混合式教学
摘 要:数智化浪潮重塑汽车产业生态的背景下,通过技术性成因、教育性成因、行业性成因了解汽车类高职学生“信息茧房”的生成机理,分析高职院校汽车专业学生面临技术认知窄化、职业视野固化的“信息茧房”困境,并从打造动态知识生态系统、构建认知突围数字基座、锻造数字时代的认知弹性三个方面破除汽车类高职学生“信息茧房”。 关键词:数智化时代 汽车类高职学生 “信息茧房” Research on the Co
摘 要:文章围绕新能源汽车实训课程中的学生安全管理机制创新展开论述,分析了实训课程面临的安全风险,明确了当前学生安全管理中存在的突出问题,进一步阐述了安全管理的基本概念及其在新能源汽车实训教学中的核心作用,提出通过机制创新可实现提升风险意识、减少事故发生、强化安全文化等重要意义。文章针对性地提出了具体对策建议,从制度、技术、培训等多维度构建实训安全保障体系,以此提升职业教育安全水平和人才培养质量。
摘 要:伴随着国家对于新能源汽车产业研发与产业化的推进,对新能源汽车行业所需要的技术技能型人才培养的要求越来越高。而高职院校则承担着为社会输送新能源汽车领域的高素质技术技能型人才的重要任务。因此如何提高新能源汽车专业班主任管理工作水平成为被关注的重点问题之一。新能源汽车技术作为国家战略性新兴产业重点专业,其人才培养具有技术更新快、实践性强、行业融合度高等特点。文章结合新能源汽车专业特性,从思想引导
摘 要:在产业升级与职业教育改革背景下,株洲市汽车智造产业蓬勃发展,亟须高职院校专业群与之深度融合,破解人才供需矛盾。因此文章以株洲市高职院校汽车智造专业群与产业集群的融合发展为研究对象,探讨两者融合的现状、问题及策略。通过分析株洲市汽车产业集群的特点和发展需求,结合高职院校专业群建设的实际,提出发展方法,推动专业群与产业集群的深度融合,为区域经济发展提供有力支撑。 关键词:株洲市 高职院校 汽
摘 要:当前我国城市轨道交通线网规模持续扩张,公众出行品质需求升级,运营质量与效益优化成为核心任务。在数字技术深度渗透的背景下,智慧城轨系统依托智能化、高效化特征快速发展。党的二十大报告提出“加快建设交通强国、数字中国”目标,然而,现行人才培养体系存在产教融合深度不足、教学内容迭代迟滞等结构性矛盾,导致人才供给与智慧城轨需求脱节。研究系统阐述智慧城轨发展现状,剖析“1+X”证书制度的实施价值,提出
摘 要:智能制造技术不断发展,企业对机电一体化技术人才要求不断提升,对机电一体化技术专业人才技能也有了新的要求,文章在分析机电一体化技术人才培养现状基础上,从人才培养目标、课程体系、教学模式、“三教改革”等角度提出了智能制造背景下“机电一体化技术”专业人才培养策略。 关键词:智能制造 机电一体化技术 人才培养策略 Research on the Training Mode of "Mechat
摘 要:伴随智慧教育快速发展及“交通强国”战略加快实施进程,国家对具备工匠精神的交通类技术技能人才的要求越来越高。为此,在全国各级各类高职院校大力培养工匠型技术技能人才的大背景下,文章着重对交通类高职院校开展智慧教育背景下的工匠精神培养路径作了分析与探索,并归纳出当前交通类高职院校在智慧教育条件下培育工匠精神方式方面还存在着工匠精神培育路径缺乏系统性、与专业特色结合深度有限、智慧化培育程度低等问题
摘 要:文章聚焦智能制造背景下技师学院数控编程专业人才培养模式创新,先剖析该专业现存问题,包括体系陈旧与实践教学薄弱。接着从三方面提出创新策略,构建新型课程体系,优化传统课程并融入智能制造元素,增设相关新课程;强化实践教学环节,更新设备、加强师资建设、改革教学内容与优化管理机制;深化校企合作机制,创新合作模式、完善人才共育机制、促进资源共享互补并建立保障机制等内容,文章旨在为培养适应智能制造需求的
摘 要:职业院校技能竞赛参赛队员经过比赛训练,理论知识掌握扎实,专业技能水平高,但传统技能竞赛“机械化”训练,队员创新意识薄弱,世界职业技能大赛成绩不尽如人意。为提升团队队员的专业技能,提升大赛成绩,培养队员的创新思维与能力,文章提出了一种基于职业技能竞赛集训队员建立学生团队的运营模式“双驱”模式;通过实践运行,大赛成绩提升,收获科研成果,验证这一探索模式可行。文章详细介绍了“双驱”模式,并对该模
摘 要:城市轨道交通运营安全关乎重大公共利益,运营人员的应急处置能力对保障运营安全起决定性作用。传统《城市轨道交通应急处理》课程教学存在明显局限,无法满足实战化教学需求。针对此问题,文章提出引入虚拟仿真技术构建应急训练环境。通过设计虚拟仿真与课程的融合应用方案,重构教学目标、教学内容,旨在突破传统教学瓶颈,全面提升学生的应急处置能力,为培养适应行业需求的高素质轨道交通运营人才提供有力支撑。 关键
摘 要:在国家大力推进“大众创业、万众创新”的背景下,创新创业教育与专业教育的深度融合已成为高等教育改革的重要方向。文章以轨道交通信号自动控制专业为研究对象,系统探讨了应用型高校“专创融合”教育模式的构建路径与实践策略。通过分析国内外研究现状,明确了专创融合在人才培养中的学术价值与应用价值,提出了涵盖课程体系、师资队伍、实践平台及评价机制的一体化融合框架。研究发现,专创融合能够有效提升学生的创新思
摘 要:随着汽车产业向新能源化、智能化转型,高职院校汽车类专业人才培养需突破传统模式,构建与产业需求高度适配的育人体系。文章基于EBL理念,结合“产学研用赛”五维融合模式,分析当前高职院校汽车类专业育人平台存在的协同机制薄弱、资源整合不足等问题,提出“理念-机制-资源-评价”四维优化策略,并设计平台运行闭环模型。研究可为职业教育领域产教融合平台建设提供实践参考。 关键词:EBL遁证教学 高职院校
摘 要:随着智能制造的快速发展,对智能制造现场工程师的需求日益增长。文章旨在探讨智能制造现场工程师产业学院的建设与实践,通过分析智能制造产业发展现状及人才需求,阐述产业学院的建设模式、人才培养体系以及产教融合体系等方面的探索与实践成果。通过校企深度合作,产业学院致力于培养具备扎实专业知识、实践能力和创新精神的智能制造现场工程师,为智能制造产业的发展提供有力的人才支持。同时,对产业学院建设过程中存在
摘 要:文章针对机电一体化技术专业群人才培养与产业需求有偏差问题,提出“岗课赛证创”五维融合的模块化课程体系,以提升人才培养质量,契合制造业转型需求。研究剖析专业群课程体系构建与实施经验,以岗位需求为导向,明确组群逻辑,搭建涵盖课程架构、实践教学、双创教育的体系。实施过程采用多元教法、开发资源、借数字技术并建立诊改机制。实践显示,该体系提升了学生实践能力与综合素质,提高对口优质就业率,为专业群课程
摘 要:专业思政是深化课程思政的基石和平台,是对专业人才培养要求的新认识。专业思政建设以专业视角展开课程思政建设,依照专业体系教学的框架,融合课程思政内容,从而确保专业与思政实现有机融合。文章以轨道交通专业群为例,立足于思政教育理论框架,从各个层次组织活动,确保专业思政和课程思政齐头并进,切实提高人才培养质量。 关键词:专业思政 育人路径 轨道交通 1 专业思政育人路径探索 1.1 全员育人
摘 要:智慧城轨助力城市轨道交通行业高质量发展,也为城市轨道交通行业新质生产力的形成提供了有力支撑。文章基于智慧城轨背景,系统剖析其对高职人才在系统操作能力、信息处理能力与复合岗位适应能力等方面所提出的全新要求,进而围绕课程体系、实训机制、师资结构及评价路径四个维度,提出具有可实施性的人才培养模式重构策略。为保障该模式的长期运行与深度落地,进一步从资金机制与制度体系两个方面建立了配套的保障路径。分
摘 要:新能源汽车在矿区、化工等特种场景的电动化需求驱动下,高压高效管式隔爆交流电机成为核心技术突破方向。文章系统梳理AFTM的技术原理、工程应用及未来挑战,AFTM矿卡效率达95%,全周期成本降47%,年减碳480吨,回收期缩至2.8年。技术可扩展至港口AGV、化工运输车等场景,模块化设计及规模化生产加速商业化落地。研究为矿区、化工等场景电动化提供高可靠性解决方案,兼具经济性与环境效益。 关键
摘 要:智能化驾驶技术是新能源汽车发展的重要趋势之一,其旨在提升汽车在行驶过程中的安全性和可靠性。随着智网联车的快速发展,智能驾驶技术成为未来汽车的发展方向。在智能驾驶技术背景下,如何让新能源汽车更加节能与安全是当前车企面临的问题,文章就基于智能驾驶技术的新能源汽车节能与安全性问题进行探讨。 关键词:智能驾驶技术 新能源汽车 节能 安全性 Research on Energy Conserva
摘 要:文章着重于新能源电动汽车电池热管理系统的流固耦合传热特性及其优化设计。首先探讨电池在充放电过程中由于化学反应造成的热量聚集情况,其中也包含热管理对电池性能和安全的直接影响。在此基础上,进一步分析流固耦合传热的特点,还提及了电池内部固体结构与冷却介质流动所构成的流体之间的热量传递现象。然后,针对如何对电池热管理系统进行改良设计提出方案,如改进冷却通道的设计布局、挑选合适的冷却介质等。通过对电
摘 要:在网球训练和比赛中,传统的人工拾球方式存在效率低、劳动强度大等问题。机器视觉和智能车技术的结合正在逐渐成为研究的热点方向。通过对国内外已有部分基于视觉识别的拾取智能车研究,发现多数系统存在识别精度不足、运动控制不稳定或成本较高等问题。设计了一种基于OpenMV的网球拾取智能车,通过视觉识别与STM32对智能车和机械臂运动控制,实现对网球的自动检测、追踪和抓取,实验结果表明,该机器人能够准确
摘 要:针对传统人工搜救效率低、现有智能设备功能单一及协同性差等问题,设计了一种基于开源鸿蒙的智能化搜救小车。系统构建“环境感知-远程决策-精准救援”一体化体系,采用K210视觉模块、红外与超声波传感器实现多模态环境感知,依托鸿蒙分布式软总线技术实现设备间高效协同通信,通过MQTT协议完成云端与终端的实时数据传输,并结合Wi-Fi网络与移动端APP实现远程协同控制。实验表明,该小车在复杂环境下可精
摘 要:无接触无水洗车工艺技术作为一种新型汽车清洁解决方案,通过融合高压水射流、智能清洁剂配方及自动化设备,实现了对车辆的高效清洁与环保养护。文章系统阐述了该技术的核心原理、工艺设计及实践应用,重点分析了无接触清洗与无水保养的协同机制。研究表明,通过多角度旋转喷水头、中性洗车液及智能化控制系统的集成,既能避免传统洗车对车漆的物理损伤,又能显著减少水资源消耗。与此同时,文章结合专利技术应用与商业场景
摘 要:乘员舱温控系统为乘员舱提供舒适的环境温度,保证车辆的驾驶性和舒适性,重要性不言而喻。但传统PID控制与模糊PID控制存在控制效果不理想、设计成本高等问题。通过引入无模型自适应控制来对空调温度进行控制,分别在制冷和制热条件下建立联合仿真模型进行仿真对比分析,无模型自适应控制可更好地满足乘员舱人员的热舒适性要求。 关键词:热管理 温控系统 无模型自适应控制 Design and Simul
摘 要:随着公路交通事业的快速发展,驾驶员疲劳驾驶已成为引发交通事故的重要因素之一。文章对当前主流的驾驶员疲劳检测技术进行了系统梳理,深入分析其原理与应用场景,在此基础上,提出驾驶员疲劳检测技术及预警系统的优化策略,旨在提高疲劳检测的准确性与预警系统的有效性,为减少因疲劳驾驶导致的交通事故提供技术支持。 关键词:驾驶员疲劳检测 预警系统 优化策略 交通安全 Research of Driver
摘 要:文章设计一个基于蓝牙的智能感应车灯,以STM32F103为核心,蓝牙控制模块HC-04为无线控制模块的智能感应车灯有效缓解当前绿色出行所需要的夜间照明问题和不同外界光照环境下的不同灯光的应用。课题设计以STM32单片机为主控,由蓝牙控制模块,光敏电阻,LED指示灯和充电模块组再配上电源模块和辅助按键等组成蓝牙控制智能感应车灯。STM32与MOS管组成带反馈的CC源,为车灯提供电流。光敏电阻
摘 要:文章针对MT5500矿用自卸车轴承系统过热问题开展研究。通过分析SHC460润滑脂在极端工况下的性能衰变机理,揭示了温度异常、润滑脂分布不均等问题的成因。提出了润滑脂与矿物油复配改性、基于油膜厚度的动态补给策略、多层级温度监测预警等防控措施。实际应用表明,改进方案使轴承最高工作温度降低18℃,温升速率减少33%,有效提升了设备运行可靠性。 关键词:MT5500矿车 轴承系统 SHC460
摘 要:结合高速列车牵引及制动的实际工况,运用ANSYS软件分析了高速列车的牵引拉杆,得到了静强度最大应力为236MPa,其安全系数为1.48,满足高速列车运行工况要求;得到了疲劳寿命公里数581.5km,大于300km设计使用周期;得到了前六阶模态1758.7Hz、1974.3Hz、3705.3Hz、4228.5Hz、4603.3Hz、6381.2Hz,远高于高速列车200Hz以下激振频率,不会
摘 要:文章以恒驰新能源HC6样车试制过程中制作白车身精度样车为例,在焊装夹具调试过程中使用了一套“三步验证法”控制白车身几何尺寸精度,有效地提升了车身质量。HC6工程样车的白车身试制过程中采用了一种新的验证方法控制白车身质量,不仅使首台工程样车的白车身尺寸精度提升到90%以上,还有效地使夹具调试周期缩短了三分之一以上。 关键词:汽车 车身质量 夹具调试 Research of "Three-
摘 要:文章重点介绍了新型汽车变速器的换档质量的优化,并详细阐述了换档质量对汽车性能的重要性。通过深入分析影响齿轮转移质量的因素,提出了针对性的优化策略,包括液压控制策略优化,电子控制策略改进和机械结构优化。为了验证这些策略的有效性,设计并实施了一系列测试,涵盖了基准测试结果表明,拟议的优化策略可显著提高变速箱的转移质量,有效减少了变速箱的影响和换挡时间,改善了驾驶舒适性和车辆的功率,为研究和开发
摘 要:在全球气候变化背景下,低温环境引发的车轮轮胎与路面相互作用失效问题,已成为威胁道路交通安全的重要隐患。文章聚焦低温环境下车轮轮胎与路面相互作用的风险分析,提出了多维度风险管理措施,包括优化车轮轮胎材料、多源感知与智能算法检测技术、低碳环保与长效使用的双重保证体系和全场景安全隐患防控措施。同时阐述了智能检测技术在路面状分类和轮胎寿命预测中的有效性,旨在为寒区道路交通安全保障提供了理论支撑与技
摘 要:文章围绕新能源汽车驱动电机散热结构优化设计展开论述,分析了当前驱动电机散热所遭遇的问题,探究了散热结构优化的意义,从散热材料、散热结构类型以及优化方法等角度展开研究,提出了诸多优化策略,并通过实际案例加以证实。研究显示,经过优化的散热结构可以明显改善电机散热效能,缩减电机温度,从而提升新能源汽车的性能和可靠性,给新能源汽车的发展给予有力支撑。 关键词:新能源汽车 驱动电机 散热结构 优化
摘 要:随着新能源汽车快速发展,电池回收利用成为行业所面临重要课题的情况凸显,其回收不仅关乎环境保护方面,而且涉及经济效益以及社会可持续发展层面,文章从环境效益、经济效益、社会效益三个角度针对新能源汽车电池回收展开分析,通过对回收过程中资源再利用、污染物减少、就业机会创造等方面进行探讨来阐明电池回收的多重价值,研究表明电池回收既能降低环境污染与能源消耗,又能推动经济发展并促进社会绿色转型,未来完善
摘 要:柴油机在农业、工业、交通等多个领域发挥着重要作用。柴油机启动困难是在使用过程中经常遇到的一种综合性故障现象,其故障原因涵盖柴油机的多个部件和系统的协同工作情况,不仅影响了柴油机的正常使用,还可能导致设备损坏、生产效率下降以及维修成本增加等一系列问题。因此,深入分析了柴油机启动困难故障,并提出切实可行的维修对策,以期能够保障柴油机的稳定运行、延长使用。 关键词:柴油机 启动困难故障 维修对
摘 要:粤港澳大湾区主要城市出台了兼顾电动汽车与燃料电池汽车双轨发展的支持政策。受不明朗的技术前景影响,能否有效地平衡电和氢两项交通应用的财政投入水平和重点,关系到公共资源的利用效率。文章对粤港澳大湾区500名汽车用户进行离散选择实验,通过构造混合Logit函数和新能源汽车市场选择模型,估计各效用属性对电动汽车和燃料电池汽车市场份额的影响。实证结果显示,除了汽车购置成本、燃料成本和行驶里程外,充电
摘 要:为解决新能源汽车产品在运行可靠性、一致性与用户体验方面频发的质量问题,文章以新能源汽车产业链为分析对象,对影响产品质量的核心因素进行系统识别与分类,涵盖零部件可靠性、制造工艺、软件系统、供应链协同及用户行为等维度,剖析其对整车质量表现的作用机制。在此基础上,提出针对性优化对策,包括核心部件技术升级、制造流程智能化重构、软件验证体系强化、供应链质量韧性建设与用户行为引导机制优化。研究结果可为
摘 要:研究基于中国铁路货运改革与自驾游爆发式增长的背景,针对新型“人车一体化”的运输模式进行可行性分析。首先介绍了该运输模式的概念内涵和技术基础,其次从市场需求、经济效益、技术可行性和社会效益等方面展开探讨,分析其在交通运输领域中推行的优势和必要性,最后综合各方面结论对该运输模式的可行性做出整体评价并提出相关发展建议和展望。 关键词:人车一体化 运输模式 自驾游 Feasibility An
摘 要:在日常的驾驶行程中,防御性驾驶已经成为每位老司机必备的安全技能,通过提前预判风险、保持警觉并采取合理应对措施可以大幅降低事故发生率。尤其是在恶劣天气的情况下,司机要想做到安全驾驶,就必须深入了解恶劣天气条件下的风险特征,并掌握有效的应急管理措施。文章旨在探讨恶劣天气条件下汽车驾驶行为的风险特征并提出相应的应急管理策略,以期为驾驶员提供实用的安全驾驶指南。 关键词:恶劣天气 驾驶行为 风险
摘 要:随着高速公路建设快速发展,车流量激增,清排障运营的重要性日益凸显。文章探讨了高速公路清排障运营与安全行车的关系,分析了当前清排障运营模式、资源配置、效率与服务质量现状,指出存在人员不足、设备老化及新挑战等问题。通过案例分析和理论探讨,提出优化资源配置、引入先进技术、加强人员培训、完善应急预案等提升清排障运营效率的策略,并建议从道路设施、驾驶员意识、交通管理、智能系统应用等方面保障安全行车。
摘 要:文章聚焦复杂道路环境内交通标志识别精度与鲁棒性问题,制定融合多维注意力机制与动态卷积的深度学习模型。搭建空间-通道双重注意力模块,引入适应输入特征变化的动态卷积核,对小尺寸、遮挡、光照变化等不利条件下交通标志识别准确率等方面进行探索。该方法在多个公开数据集中的识别性能优于传统卷积神经网络模型,为智能交通系统的交通标志检测提供技术支持。 关键词:交通标志识别 多维注意力机制 动态卷积 R
摘 要:随着经济和社会的发展,智能网联汽车开始出现并得以应用,智能网联汽车发展背景下,交通安全管理面临一些挑战,这也对交通安全管理提出较高的要求。为此,文章将探讨智能网联汽车发展背景,对交通安全管理提出一些应对建议,希望能提升交通安全管理成效,满足智能网联汽车发展要求,仅供相关人员进行借鉴与参考。 关键词:智能网联汽车发展背景 交通安全 管理挑战 Challenges and Response
摘 要:基于武汉都市圈交通一体化实践,研究通过实证分析方法探讨武石城际铁路“新城快线”的运营特征及其客流效应。研究发现,“新城快线”通过公交化运营模式,实现日均2761.96人次的客流规模;其时空分布呈现显著的通勤潮汐特征。与共线国铁相比,其以66%的客流占比成为区域主力运输载体,形成“通勤高频次+国铁长距离”的差异化协同模式。研究结果为四网融合背景下城际铁路精准化运营提供了实践参考。 关键词:
摘 要:运营开荒阶段双重预防机制对城市轨道交通安全运营具有重要意义,杭州地铁运营开荒阶段双重预防机制建设面临风险源辨识不全面,风险等级评估不准确,双重预防体系成果运用不充分以及风险动态管理机制不完善等问题,通过全员参与风险辨识,拓展辨识范围和方法,建立风险管控示意图,建立动态风险提醒机制以及完善隐患排查治理表等措施,构建风险分级管控与隐患排查治理相结合的闭环管理体系。研究结果表明,杭州地铁运营开荒
摘 要:高速公路涉路施工的安全事故频发给我国的社会经济带来重大的影响。深挖问题,对高速公路施工管理的固有模式以及安全措施进行全面洞察。参照高速公路施工的真实情景,对当前施工管理模式一一剖析,揭示其问题如项目执行混乱,安全操作规范不严等。在针对这些问题的解决方案上,倡导新的管理模式,加入全程监控的元素,强化施工资源的整合管理,以期提升施工管理的效率,以及施工过程的安全性。在研究分析安全监管现状及挑战
摘 要:交通拥堵、事故频发等问题制约了县域经济的发展,影响了居民日常出行,为此研究了县级交通网络优化与信息管理系统的协同创新测量。设计数据共享与整合机制,旨在打破信息壁垒,实现交通数据的全面共享与高效整合,在优化交通网络过程中引入智能算法,筛选出最优的县级交通网络配置方案。利用信息管理系统增强交通网络监控与反馈,通过实时监控和用户反馈机制提高交通网络的服务质量和公众满意度。实验结果表明,上述协同创